Nel 1992 la ditta Willibrord Löesing progettò una nuova generazione di filtri SEPAR per combustibile, denominata
SEPAR 2000, caratterizzata da un efficace sistema per la separazione dell’acqua e delle impurità dal combustibile.
L’acqua e le impurità possono provocare un’elevata usura della pompa del combustibile e degli iniettori, con
conseguente riduzione dell’affidabilità e necessità di riparazioni onerose del motore.
SEPAR 2000 è un separatore d’acqua
e un filtro gasolio.
Un sistema centrifugo multiplo
innovativo fornisce la soluzione ai
problemi d’acqua e impurità nel
gasolio.
Born from the experience of the company Willibrord Loesing, acquired in over 40 years of activity in the field of filtration, the Separ 2000 filter has an entirely new multistage centrifugal system which ensures a 100% solution to the problem of water and particulate in fuel, being the right solution for the engines, thanks to the reduction of the wear and of the maintenance cost. With flows from 5 to 130 l/min, it is available in simple or switchable double execution, with the possibility to install alarm sensors.
